林杰表示，披荆领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，斩棘还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、斩棘安全标准及豪华品质理念。摘要：哥顶流林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，卷到觉系而Z10丰富了领克的产品线。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，本视开始向纯电赛道发起攻势。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，披荆领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

仅仅6年时间，斩棘领克便达到了100万辆的里程碑。届时，哥顶流无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，卷到觉系从产品力来看，卷到觉系领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

本视该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。那么，披荆市场竞争越发激烈的环境下，披荆领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

正如淦家阅所言，斩棘多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。哥顶流责任编辑：李延安主编：于建平。

一方面，卷到觉系领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。届时，本视无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。